Evet yine benim başıma gelen, ancak herhangi bir modele bağlı kalmadan hemen hemen tüm araç modellerinde görülebilen sorunlardan bir tanesi de araçlarımızdaki kalorifer peteklerinin bir tarafının ısıtmaması. Ben bunu Bmw F30 aracımda yaşadım. Burada da, bu sorunu nasıl çözüme kavuşturduğumu ve arızasının ne olduğunu açıklamaya çalışacağım. Bende Bmw f30 sağ taraf ısıtmıyor şeklinde çok arama yapmış ve çözüme ulaştığımda bu çözümü detaylı bir şekilde anlatmak için şartlanmıştım. Bu sağ taraf için geçerli sebep, sol taraf içinde geçerli oluyor tabii.
Elbette farklı arızalar nedeniyle de böyle bir sorun yaşanabilir. Yazının sonunda benim sorunumu nasıl çözdüğümü yazacağım. Ancak alt taraftaki makalede verdiğim bilgiler tüm araç modellerinin, kısaca Arabanın kalorifer ısıtmıyor sorununun olası çözümlerini içerir.
Arabanın kaloriferi ısıtmıyor
Yazın sıcak havalarda kaloriferin eksikliği hissedilmese de, kışın soğuk günlerinde özellikle araç ile uzun yolculuklar yapanlar için kalorifer ya da klima gibi ısıtma sistemi muhakkak aranıyor. Ancak kış döneminde olduğumuz için Arabanın kaloriferi ısıtmıyor sorunu yaşayan ve buna çözüm arayan bir çok kişi mevcut. Öncelikle bunun olası sebeplerinden bahsedelim, sonra benim sorunumun ne olduğuna ve nasıl çözüm bulduğuma bakalım.
Araç kaloriferinin ısıtmama nedeni ne olabilir?
Arabanın kaloriferinin ısıtmama nedeni bir çok arızaya bağlı olabilir. Ancak bilinen en yaygın sebepler şunlardır ;
- Kalorifer peteğinin tıkanması
- Klima motorunun arızalanması
- Polen filtresinin dolu olması
- Radyatörde kaçak veya farklı bir sorun olabilir.
- Termostat arızalı olabilir.
- Ve benzer sebepler.
Kalorifer peteğinin tıkanması
Bu durum yaygın olarak bir çok kişinin başına gelebiliyor. Kalorifer peteğinin tıkanma sebeplerinden birisi yağ soğutucularından birinin arızalanması nedeniyle motor suyuna yağ karışmasıdır. Motor suyu ısıtma sistemini sağladığı için, kalorifer peteğine kadar giden yağ petekte tıkanıklık oluşturur. Petek temizleme ile bu sorunun üstesinden gelinebilir. Ancak kalorifer peteğinin temizlenmesi her zaman çözüm olmayabilir ve yenisi ile değiştirilmesi gerekebilir. Kalorifer peteğinin tıkanması durumunda, arabanın kaloriferi normalden az da olsa ısı verebilir. Yani sıcak üflemesi gerekirken ılık üflüyorsa, sorun çok büyük olasılıkla kalorifer peteğinin tıkanmasından kaynaklanıyor demektir.
Araç kalorifer peteğinin temizlenmesi
Bir çok sanayi sitesinde araçların kalorifer peteğini temizleyen esnaflar vardır. Bir makina ve temizleme ilacı yardımı ile, aracın petek dahil olmak üzere kalorifer tesisatında ve borularında temizlik yapılır. Bu işlem yaklaşık 1.5 saat sürebilir. Ancak yukarıda da söylediğim gibi bu işlem peteğin doluluk oranına göre sorununuza çözüm olmayabilir. Bu durumda ise kalorifer peteğinin değiştirilmesi gerekir.
Araba petek temizleme ilacı ve makinası
Araba petek temizleme makinasının ne kadar fiyatı olduğu konusunda açıkçası bir fikir sahibi değilim. Google alışveriş araması bu konuda yardımcı olabilir. Ancak Araba petek temizleme ilacı konusuna değinmek isterim. Bir çok usta maalesef tuz ruhu, kireç temizleyici, derz temizleyici gibi aşırı kimyasal temizleme sıvıları ile petek temizliği yapmaktadır. Bazı araçlarda bu bir çözüm olsa da, bazılarında motora ve mekanik aksama ciddi zararlar verebiliyor. Bunu kısa vadede değil de, uzun vadede düşünmek gerektiğinden buna dikkat etmenizi öneririm.
Araba kalorifer peteği değiştirme
Bazı araçlarda kalorifer peteğinin değiştirilmesi teknik olarak oldukça zordur ve üstün bir işçilik becerisi isteyebilir. Ancak farklı araba modellerine göre bu işte uzmanlaşmış bir çok usta bulmak mümkündür. Eğer peteğinizi temizlettiyseniz ancak arabanızda halen ısınamıyorsanız, kalorifer peteğini değiştirmekten başka çareniz kalmamış demektir.
Araç kalorifer peteğini değiştirmek için arabanın marka ve modeline göre torpidonun sökülmesi gerekebilir. Ancak trim seslerinden dolayı bir çok sürücü bunu istemez. Fakat bazı araçlarda direksiyonun altından, direksiyon kutusun sökerek kalorifer peteğine ulaşılabilir ve petek değişimi yapılabilir. Bu biraz zahmetli gibi görünse de, torpidonun sökülmesinden çok daha iyidir.
Kalorifer ısımıyor sorununun çözümü
Benim başıma gelen olay sonrasında 2 kez kalorifer tesisatını temizlettim. Ancak bu bir çözüm olmadı ve aracın sağ tarafı soğuk üflemeye devam etti. Bende kalorifer peteğini değiştirmeye karar verdim. Gerekirse torpidonun sökülmesini de göze aldım. Fakat çok şükür ki, yakından tanıdığım bir ustamız direksiyonun altından peteğe ulaşabileceğini ve bir kaç saat içerisinde peteği yenisi ile değiştireceğini söyledi. Bende bunu kabul ettim. Ve söylediği gibi 1.5 saat sonra işim bitmiş oldu. Peteğin değişimi, antifriz değişimi ve tesisatın komple temizlenmesinin maliyeti ise 1.700 lira tuttu. Ancak şunu söyleyebilirim ki, araba ile kış şartlarında yolculuk yapmanın keyfine yeni ulaştım.
Yazıda göreceğiniz resimler, benim aracımın kalorifer peteğinin resimleridir. Ne hale geldiğini görün ve bu durumdaki bir peteğin ısıtıp ısıtmayacağına siz karar verin.
Sonuç
Araç kaloriferi ısıtmama sorununun birkaç nedeni olabilir. İşte bazı olası sebepler:
- Düşük soğutucu seviyesi: Soğutucu seviyesi düşük olduğunda, motor ısısı kabine iletilmeyebilir. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa ekleyin.
- Termostat arızası: Termostat, motorun ısısını dengelemeye yardımcı olan bir bileşendir. Termostat düzgün çalışmazsa, motor ısısı kabine iletilmeyebilir. Termostatın değiştirilmesi gerekebilir.
- Hava kabarcıkları: Soğutma sisteminde hava kabarcıkları oluştuğunda, sıcak soğutucu akışı engellenebilir ve bu da ısıtma performansını etkileyebilir. Sistemi havasız hale getirmek için bir otomobil tamircisine danışın.
- Isıtıcı çekirdek tıkanması: Isıtıcı çekirdekte zaman içinde korozyon veya tortu birikmesi olabilir. Bu, ısıtma verimliliğini düşürür ve kaloriferin çalışmamasına neden olabilir. Isıtıcı çekirdeği temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
- Isıtıcı kontrol vanası arızası: Isıtıcı kontrol vanası, sıcak soğutucunun ısıtıcı çekirdeğe akışını kontrol eder. Vananın arızalanması, soğutucunun ısıtıcı çekirdeğe ulaşamamasına neden olabilir. Kontrol vanasını kontrol ettirin ve gerekiyorsa değiştirin.
- Kabin hava filtresi tıkanması: Kabin hava filtresi tıkandığında, hava akışı kısıtlanır ve ısıtma performansı düşebilir. Filtreyi temizleyin veya değiştirin.
- Elektrik veya elektronik sorunlar: Araçtaki sigorta, röle veya kontrol ünitesi gibi elektrik veya elektronik bileşenlerde sorun olabilir. Bu durumda, bir otomobil tamircisine danışarak sorunun giderilmesi gerekmektedir.
Sorunun kaynağını tespit etmek ve çözmek için profesyonel bir otomobil tamircisine başvurmanız önerilir.
